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Rangierwagenheber 3t

Rangierwagenheber 3t

Ein Rangierwagenheber 3 Tonnen ist vor allem
in Werkstätten ein unerlässliches und zugleich beliebtes Zubehör. Die Geräte
lassen sich unkompliziert bedienen und verfügen über kraftsparende Vorteile.
Zudem ermöglichen sie es, Fahrzeuge bei Reparaturarbeiten oder der Wartung und
dem Reifenwechsel leicht zu rangieren. Erfahren Sie in diesem Artikel alles
Wissenswerte über das Werkstattzubehör „Rangierwagenheber 3t“.

 

Rangierwagenheber für 3 Tonnen – das leisten sie!

Wer vor der Entscheidung steht, welcher Wagenheber für den
eigenen Zweck ideal ist, sieht sich einer großen Produktpalette
gegenübergestellt. Die Hersteller bieten eine große Auswahl, damit für jedes
Fahrzeug und für jeden Geldbeutel ein passender Fahrzeugheber erhältlich ist.
Die gängige Mittelklasse stellen dabei die sogenannten Rangierwagenheber dar.
Diese Modelle arbeiten hydraulisch oder pneumatisch. Doch was bedeutet das?


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Pneumatik vs. Hydraulik – Funktionsweise der Autohebers
3t

Ein Wagenheber zum Rangieren ist in zweifacher Variante
verfügbar. Die Hydraulik umfasst ein Hebelprinzip mit Öldruck. Dabei baut der
Anwender mithilfe eines Hebels und einer Pumpe einen gewissen Druck auf, um das
Auto aufzubocken. Manche Geräte verfügen zudem über einen Schnellhubknopf, um
die Arbeit zu erleichtern und zu beschleunigen.

Die Pneumatik befasst sich im Gegensatz dazu mit der
Druckluft. Ein Fahrzeugheber 3t, der mit Druckluft funktioniert, ist in der
Anwendung normalerweise sauberer, da bei einer eventuell undichten Stelle kein
Öl austreten kann. Die pneumatischen Modelle nutzen einen Kompressor, um den
nötigen Druck mit Luft zu erzeugen und das Fahrzeug anzuheben.

 

Der Preis für Rangierwagenheber 3 Tonnen – ist teuer
immer gut?

Rangierwagenheber 3tBei dem Kauf eines Wagenhebers zum Rangieren von bis zu 3
Tonnen spielt der Kaufpreis eine nicht zu unterschätzende Rolle für viele
Menschen. Aber welche Kosten sind zu kalkulieren? Prinzipiell unterscheiden sie
die Preise für Wagenheber teilweise erheblich voneinander. Zudem hängen die
Kosten auch davon ab, ob Käufer/innen Pneumatik oder Hydraulik als
Funktionsweise wählen.

Ein pneumatischer Autoheber für 3 Tonnen Maximallast kann
günstiger sein, als ein hydraulisches Gerät – speziell, wenn bereits ein
Kompressor vorhanden ist. So liegen die durchschnittlichen Kosten bei ungefähr
20 bis 60 Euro. Allerdings sind ebenso Wagenheber zum Rangieren im
dreistelligen Preissegment erhältlich. Somit hängt die Wahl stark von dem
individuellen Budget ab.

 

Fazit – Rangierwagenheber 3 Tonnen

Einen rangierfähigen Heber für eine Traglast von 3 Tonnen
gibt es in zwei Bauweisen. Die Druckluft-Variante ist kräfteschonender und noch
komfortabler zu bedienen als die hydraulischen Modelle. Ebenso unterscheiden
sich die Fahrzeugheber preislich voneinander. Wer bereits einen
Druckluftkompressor besitzt, spart bei dem Kauf eines Wagenhebers bares Geld.


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